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期货暴跌,公路桥梁防撞护栏市场纷纷下调

12-28

   
           期货暴跌,公路桥梁防撞护栏市场纷纷下调


    期货暴跌,公路桥梁防撞护栏市场纷纷下调,情绪悲观,成交疲软。气温骤降,下游需求急剧削减,贸易商观望为主,市场交投极为冷清,当前绝对价格仍偏高,钢厂利润仍有缩小空间,冬储需求整体仍然受到一定程度的抑制。



    短期市场冬储意愿偏低,在钢厂连续3天价格出现松动的情况下,现货价格日内或有进一步的偏弱走势。周末市场,央行对于房地产再度发声,未来预期仍存的情况下,周五夜盘的大幅回落,或有利润兑现特征,期价存惯性下跌,压制现货价格波动。


   市场采购需求明显下降,公路桥梁防撞护栏也逐渐进入冬储环节,因此商家报价较为谨慎,目前钢价仍偏高,商家对后期涨价预期以及冬储后收益情况看法不一,因此对冬储意愿偏低,投机需求也有所下降。

     临近年末,工地加速进入收尾、停工期,终端需求或快速减弱,部分商家也有一定的回款压力,加之“疫情”防控影响,真正需求淡季将显现,终端采购萎缩,投机需求减弱,市场成交明显疲软。华北受大气污染管控复产速度不及预期,唐山、邯郸等地区钢企持续限产,供应难有提高,考虑到春节前短流程季节性停产,预计1月整体复产节奏仍将偏缓,鉴于目前需求持续下滑,价格走势难以得到需求支撑,预计本周(2021.12.27-12.31)管材现货价格震荡偏弱运行。

    目前京津冀地区钢厂螺纹产量已经处于较低水平,后期减量幅度预计有限,随着外地资源逐步增加,京津冀缺货情况好转,且在有一定利润的情况下,低位成交完全碾压当地资源。随着北方需求常态的弱化,市场仅有的供给扭转了降库的趋势,部分库存已经开始增加。另外,进入12月底市场将展开冬储话题,  公路桥梁防撞护栏价格高位下,贸易商冬储意愿较低,成交以刚需订单为主,且年末将至,资金压力加大,短期市场供需两弱局面不改,预计上下浮动空间有限。



         
                        



 

  
  

  
  

    
       
       

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